Gran Turismo 4 (PlayStation 2) Cheats

Um bei Spezialbedingungsrennen den 5-Sekunden-Strafen zu entgehen, welche man bekommt, wenn man gegen die Wand fährt oder den anderen Wagen rammt, gibt es einen Trick:
Man muss probieren, wenn man schon gegen die Wand stößt, mit dem Heck gegen die Wand zu stoßen, dies geht einfach durch zusätzliche Hilfe der Handbremse (Bei Originaleinstellung: ).

Zu Beginn des Spiels ist es ratsam, sich möglichst früh einen Ford Mustang zu kaufen (Preis:ca. 30.000 Cr.), er ist im Vergleich zu seiner Leistung SEHR günstig und kommt voll getuned auf ca. 700 PS.
Ansonsten bekommt man bei der Tuning-Firma HPA einen Golf 4 mir 540PS und 4x4 Antrieb für etwas mehr als 30.000 Cr. Diesem kann man dann nurnoch das Öl wechseln, aber nicht weiter tunen.

Wenn man kein Geld von GT3 zu transferieren hat, sondern nur die 10.000 vom Anfang, dem ist geraten, sich einen gebrauchten Mitsubishi Galant zu besorgen (aus den '80ern). Dieser hat ca. 200 PS, ein gutes Handling und man kann damit die ersten Rennen gewinnen. Man kann ihm auch Matsch- und Schneereifen anmontieren, was ihn zu einem vielseitigen Starter macht, welcher die Rennen am Anfang gut meistert und auch für die ersten Spezialbedingungen locker ausreicht. Nach dem Kauf erstmal Öl wechseln, um die Leistung zu steigern!

Wenn man ein neues Auto hat und damit fahren will, sollte zuerst das Öl wechseln, selbst wenn der Wagen ganz neu ist: Vergleicht die PS vorher und nachher! Der Ölwechsel ist die wohl günstigste Tuningmaßnahme.
Ein Ölwechsel kostet nur 50 Cr. und steigert die Leistung immerhin um ca. 5% nachdem man das Auto frisch gekauft / gewonnen hat.

Natürlich ist auch zwischendurch ein Ölwechsel angebracht, da die Leistung durch Öl bei längerem Fahren wieder abgebaut wird und wenn das Öl zu lange zu schlecht ist, kann es den Motor auch dauerhaft schädigen.

Wenn man im B-Spec Modus auf drückt und dann, während man in dem dortigen Menü gedrückt hält auf drückt, kann man die Spielgeschwindigkeit auf bis zu 300% stellen.
Sobald der B-Spec Fahrer 10.000 Erfahrung hat, sollte man die Geschwindigkeit auf bis zu 500% schalten können.

In der Woche vor dem 700. Tag im Spiel gibt es bei den Gebrauchtwagen in den frühen und späten ' 90ern (ab dem 694. Tag) schwarze Superrennwagen zu kaufen, die in den frühen Neunzigern kosten jeweils 1.224.999 Cr., die Anderen kosten 2.924.999 Cr. Wer sich alle kaufen will, sollte also insgesamt knapp 8 Mio Credits haben!

Aus den frühen Neunzigern:
Mazda 7878 Race Car '91 (700PS)
Nissan R92CP Race Car '92 (800PS)

Aus den späten Neunzigern:
Nissan R390 GT1 Race Car '98 (650PS)
Toyota GT-ONE Race Car (TS020) '99 (Ohne Leistungsangabe)

Alle diese Autos haben einen Mittelmotor-Heckantrieb (MH) und sind schwarz.

Um 100% zu schaffen, darf man nicht die Herstellerrennen vergessen.

Wenn ihr den schnellsten Wagen haben möchtet, nehmt den TVR Speedster (Englisch). Er kostet nur 290.000 und bringt es komplett getuned auf mehr als 1100 PS, was alles andere in den Schatten stellt!
Außerdem könnt ihr bei "Spezialbedingungen" das zweite Rennen mehrfach hintereinander fahren, denn der gewonnene Wagen bringt beim Verkauf mehr als 260.000 ein. (Der Gegner ist sehr schwach)

Hier besteht der einfache Trick, dass man das Fahrzeug vor einem mit voller Kraft rammt, ohne vorher zu bremsen. Durch den Schlag wird man selbst genug abgebramst, um durch die Kurve zu kommen und hat trotz der fünf Strafsekunden genügend Zeit, ins Ziel zu brummen, wärend der Computer noch dabei ist, sein Fahrzeug wieder aus der Sandgrube zu rollen.
Nachdem man den Computer gerammt hat, ist es evtl. notwendig, nochmal kurz auf die Bremse zu treten, aber nicht zu heftig.
Am Anfang sollte man auch dem Computerfahrer auf die linke Spur folgen, damit man nicht durch einen schiefen Treffer von der Fahrbahn abkommt.

Das Ziel dieser Fahr-Mission ist es, einige Autos auf der langen Strecke der Circuit de la Sarthe mit Schikanen zu überholen.
Dies scheint auch erstmal schwerer, als es ist: Zu Beginn muss man sich erstmal von dem Vordermann durch Windschatten "ansaugen" lassen, um ihn vor der ersten Schikane zu überholen.
Wenn man es richtig macht, ist man nach der ersten Schikane schon auf Platz 1, indem man mit Vollgas drauf zufährt und dann knapp neben der Straße über den Sand fährt, ohne zu bremsen und ohne in die Schikane wirklich hineinzufahren, einfach knapp an den Mauern vorbei.
Hier muss man aber mit Vosicht fahren, da die Sportreifen evtl. keine gute Bodenhaftung haben, wenn man vom Sand wieder auf die Straße zurücklenkt. (evtl. auf dem Sand kurz auf die Bremse drücken, um den Übergang zu erleichtern)
Bei der zweiten Schikane macht man das genauso, und die Computerfahrer hängen dann eine große Weite hintendran.